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Ostbahnbahn ... (Tel Halaf Al-Hadidi-Brücke) - Sri Kania / Ras Al-Ain
Geschrieben von: Abdul Wahab Bero Birani
Das Stadion befand sich südlich der Eisenbahn in einem kleinen Tal mit Blick auf die Ruinen der Häuser. Die Auswirkungen eines alten Erdbebens, das die Stadt heimgesucht hatte, stammen aus dem 18. Jahrhundert. Vom östlichen Ende befanden sich Weizenfelder parallel zur Eisenbahn im Süden der Stadt, die sie vom kommerziellen Markt trennten. Für die Ruinen, die heute noch existieren, können wir kurz gesagt sagen, dass die Marktstraße, das Kirchenviertel, das Bahnhofsviertel und das elektrische Viertel die Grenze zwischen "zwei Regionen" oder zwei verschiedenen Orten waren, die Ruinen und "Wasser" sind, dh das Wassergebiet und die Quellen. Und beide waren wie Spielplätze für Kinder und eine Atempause für Familien an Feiertagen, Freitagen und Sonntagen, besonders an den Frühlings- und Sommertagen. Zwischen den Ruinen parallel zu den syrisch-türkischen Grenzen befanden sich Wohnstraßen, auf denen die Eisenbahn zum Orient Express die Linien war Die internationale Gemeinschaft, die Grenzen vor Ort teilte und zog, die viele Städte entlang der Grenze teilte und zu vielen Städten wurde, die unter ihren syrischen und türkischen Namen bekannt waren, wie Ras Al-Ain (Sri Kania Bin Khatt) und (Sri Kaneya Khatt Al-Khattat), d. H. Sri Sri Supreme oder Al-Furqaniya und Sri Der zugrunde liegende Zustand, dh oberhalb der Zuglinie und unter der Zuglinie, ist bekannt, dass Ras Al-Ain ein Geheimnis ist Das Quellgebiet von Al-Khabour und der Kopf seiner Augen flossen, und der Kopf des Auges wurde auf der türkischen Seite von Gilan Pinar genannt, dh das Auge des Hirsches oder der Gazellenquelle aufgrund der großen Anzahl von Hirschen, die die Quelle zum Trinken veranlassten, so dass die Stadt von Gilan Pinar dort genannt wurde und die Hirschfarmen immer noch da sind und einige Hirschköpfe dorthin gebracht wurden Jabal Abdulaziz (Qazran-Berg), um es wieder zu züchten, seine Arten zu erhalten und die Rehabilitation des Gebiets mit seinen Tieren, Bäumen und Pflanzen zu fördern. Dennoch bedecken die Butterbäume (Qazwan) immer noch die Hänge von Jabal Abdul Aziz und bewahren einen Teil seiner Vegetation.
Ich werde heute nicht lange weitermachen, es gibt wichtige Themen, bei denen man Halt machen muss, das Salah Al-Din Al-Ayoubi-Fußballstadion und seine Mannschaft, und die Geschichte des Balls, der zwischen den Grenzen zweier Länder geworfen oder zwischen zwei Kontinenten bewegt wurde, da der Ball oft die Grenzen zur türkischen Seite überschritten hat und auf der anderen Seite auch noch Geschichten in Erinnerung sind Wo Pflanzen, Vögel, Blumen, reine Wassergrube, Soldatenstationen, Grenzschutzbeamte, Schmugglergeschichten (Qagagh G) und Minen einerseits und die Geschichte der Eisenbahn, Eisenbahngeschichten, Züge, des Bahnhofs, des festlichen Tages und der (Karshame), wo er sich trifft Menschen auf beiden Seiten der Grenze tauschen Grüße und Geschenke aus und trennen sie mit der Gendarmerie Der türkische Metallstab und Stacheldraht, in Zusätzlich zu dem Grenztor der Station und die grundlegenden Zug und Hochzeit Fälle und Übertragung der Braut von Srkht zu Ben Linie und der Zeitpunkt des Bau einer Brücke über die Bahn einer floh p Fluss Habu
